26/07/2026

El piloto argentino no pudo hacer demasiado en un circuito complicado y tuvo que conformarse con el puesto 15. El británico se quedó con la victoria por primera vez como campeón.


El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) terminó decimoquinto en el Gran Premio de Hungría de Fórmula y cerró un fin de semana para el olvido.


El triunfo quedó en manos del británico Lando Norris (McLaren), mientras que el podio lo completaron el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el italiano Kimi Antonelli (Mercedes).


Franco Colapinto terminó 15° en el Gran Premio de Hungría ��️ El argentino  no pudo sumar puntos en Hungaroring antes del receso. Lando Norris fue el  ganador de la carrera.


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Colapinto había largado en el decimotercer lugar, pero desde el inicio la carrera se tornó cuesta arriba ya que cayó una posición.


A partir de allí, el argentino peleó por acercarse a los 10 primeros que sumaban puntos, pero el ritmo de su Alpine no fue el mejor, sumado a que desde su equipo lo llamaron para que parara en boxes en momentos poco oportunos, provocaron que finalizara la carrera muy lejos de lo esperado.


Este Gran Premio de Hungría ya había comenzado torcido para Colapinto, debido a que en la práctica libre 1 se ausentó por una normativa de la FIA que obliga a los “rookies” a participar en al menos cuatro sesiones al año, mientras que en la segunda sesión de entrenamientos chocó luego de media hora.


Así quedó la tabla de posiciones de la Fórmula 1 2026, tras el triunfo de  Lando Norris en el GP de Hungría - LA NACION


De esta manera, el sábado tuvo que girar la mayor cantidad posible de veces para familiarizarse con el circuito, aunque esto no le permitió después brillar en la clasificación.


En lo que respecta a las primeras posiciones, el triunfo quedó en manos de Norris, quien protagonizó una intensa batalla con su compañero de equipo en McLaren, el australiano Oscar Piastri, aunque este último abandonó cuando iban poco más de dos tercios de la carrera por problemas en su monoplaza.



Nicolás Varrone remontó desde el P20 y terminó en P12 en el GP de Hungría de Fórmula 2
De esta manera, la segunda posición fue para Verstappen y el tercer lugar para Antonelli, que con solo 19 años se mantiene como cómodo líder del campeonato.


En el cuarto lugar había finalizado el británico Lewis Hamilton (Ferrari), pero recibió una sanción de cinco segundos por exceder el límite de velocidad en el pitlane y finalmente quedó quinto, detrás de su compañero de equipo, que es el monegasco Charles Leclerc.


Los otros pilotos que sumaron puntos fueron el francés Isack Hadjar (Red Bull), el británico George Russell (Mercedes), el neozelandés Liam Lawson (Racing Bulls), el alemán Nico Hulkenberg (Audi) y el británico Arvid Lindblad (Racing Bulls).


Luego del GP de Hungría, Antonelli lidera el campeonato con 219 puntos y le saca 50 unidades a su escolta, que es Hamilton. Además, en el tercer lugar está Russell con 160.


La Fórmula 1 retomará la actividad del 21 al 23 de agosto, con el Gran Premio de Países Bajos en el circuito de Zandvoort.


Los pilotos que sumaron puntos en el GP de Hungría


Lando Norris (McLaren)
Max Verstappen (Red Bull)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Charles Leclerc (Ferrari)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Isack Hadjar (Red Bull)
George Russell (Mercedes)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Nico Hulkenberg (Audi)
Arvid Lindblad (Racing Bulls)


“El auto iba muy despacio”: la fuerte autocrítica de Colapinto tras terminar 15° en Hungría


El piloto argentino cuestionó el rendimiento de su Alpine y admitió que desconoce si el monoplaza sufrió algún inconveniente. Tras un fin de semana complicado, la Fórmula 1 ingresará en el receso de mitad de temporada.


Franco Colapinto finalizó en la 15ª posición del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 y se mostró muy crítico con el rendimiento de su Alpine durante la carrera disputada en el circuito de Hungaroring.


“El auto iba muy despacio”: la fuerte autocrítica de Colapinto tras terminar 15° en Hungría


El argentino había largado desde el 13° puesto, pero no logró sostenerse en la zona media de la competencia y cruzó la bandera a cuadros con dos vueltas menos que el ganador.



“Faltó ritmo, fue muy raro. No sé si algo se rompió, pero el auto iba muy despacio”, expresó Colapinto al bajarse del monoplaza.


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Una carrera condicionada desde las primeras vueltas
El piloto de Alpine aseguró que tuvo una buena salida, aunque quedó bloqueado detrás de su compañero Pierre Gasly, quien finalmente terminó 12°.


“Largué bien, pero me quedé trabado detrás de Pierre. Después no sé si alguien me tocó, pero frené muy pegado”, explicó al repasar los primeros momentos de la carrera.


Colapinto no pudo encontrar el ritmo necesario para acercarse a la zona de puntos en una prueba marcada por las altas temperaturas, el desgaste de los neumáticos y las diferentes estrategias.



El resultado cerró un fin de semana exigente para el argentino, que el viernes había sufrido un fuerte despiste durante la segunda práctica y necesitó que el equipo reparara la parte trasera del auto.


Colapinto apunta al receso para “resetear”
Tras la frustración en Hungría, el piloto argentino reconoció que aprovechará la pausa del calendario para descansar y volver con energías renovadas.


“Ahora voy a descansar un poco. Viene bien resetear”, afirmó.


La próxima fecha será el Gran Premio de los Países Bajos, que se desarrollará del 21 al 23 de agosto en el circuito de Zandvoort. La carrera se disputará el domingo 23 y será la primera después del receso de verano de la Fórmula 1.


Colapinto buscará dejar atrás el complicado paso por Hungaroring y volver a luchar por los puntos con Alpine.


Nicolás Varrone remontó desde el P20 y terminó en P12 en el GP de Hungría de Fórmula 2


Pese a dejarlo al borde de la zona de puntos en el puesto 12, no alcanzó para coronar un fin de semana complicado.


 El piloto argentino Nicolás Varrone (Van Amersfoort Racing) cerró el Gran Premio de Hungría de la Fórmula 2 con una destacada remontada que, pese a dejarlo al borde de la zona de puntos en el puesto 12, no alcanzó para coronar un fin de semana complicado.


El piloto argentino de Van Amersfoort Racing finalizó 12° en la carrera principal disputada en el Hungaroring, luego de recuperarse desde el 20° puesto tras una estrategia que condicionó sus posibilidades.


El representante de Ingeniero Maschwitz había partido desde la 16ª posición y protagonizó una largada sobresaliente, ya que apenas se apagaron los semáforos ganó seis lugares antes de completar la primera vuelta para instalarse décimo e ilusionarse con sumar unidades por segunda vez en la temporada.


Sin embargo, el rendimiento de los neumáticos blandos comenzó a caer rápidamente y obligó a Varrone a ingresar a los boxes en la octava vuelta para montar el compuesto medio. La detención lo relegó hasta la 20ª colocación y lo obligó a iniciar una nueva recuperación en un pelotón muy parejo.


El argentino evitó distintos incidentes, aprovechó las paradas de varios rivales y también protagonizó una maniobra con el búlgaro Nikola Tsolov que fue investigada por los comisarios deportivos, aunque no alteró el desarrollo de su competencia.


Con un ritmo consistente fue avanzando posiciones hasta recibir la bandera a cuadros en el 12° lugar, a 38 segundos del vencedor. Con este resultado, Varrone suma 14 puntos en el campeonato.


La victoria quedó en manos del mexicano Noel León (Campos Racing), quien consiguió su primer triunfo en una Feature Race de Fórmula 2.


Kush Maini (ART Grand Prix) terminó segundo y Rafael Câmara (Invicta Racing) completó el podio tras una intensa lucha por la punta.


Entre los latinoamericanos también sumó puntos el paraguayo Joshua Duerksen, octavo, mientras que el colombiano Sebastián Montoya fue 16° y el mexicano Rafael Villagómez abandonó, lo que provocó un Virtual Safety Car que resultó determinante para la estrategia del ganador.


Nikola Tsolov conservó el liderazgo del campeonato con 167 puntos, por delante de Gabriele Minì (147) y Rafael Câmara (145). La Fórmula 2 entrará ahora en el receso de verano y volverá a la actividad del 4 al 6 de septiembre en el circuito de Monza, Italia.


Mattia Colnaghi, a un paso del podio: cuarto puesto en la carrera principal de Hungaroring


El piloto ítalo-argentino consiguió el cuarto puesto por cuaarta vez consecutiva en la categoría.


El piloto italo-argentino Mattia Colnaghi (MP Motorsport) volvió a destacarse en la Fórmula 3 al finalizar cuarto en la carrera principal disputada en el Hungaroring, resultado con el que repitió de manera consecutiva tras las dos competencias de Spa-Francorchamps y las dos de Budapest.


El piloto italo-argentino de MP Motorsport, integrante de la academia Red Bull, celebró además su cumpleaños número 18 con una nueva actuación sólida que le permitió llegar a 39 puntos en el campeonato.


Colnaghi había largado desde la tercera posición y rápidamente quedó segundo después de que Tuukka Taponen, quien lideraba la prueba, sufriera un pinchazo en el neumático trasero derecho tras un toque con Freddie Slater y debiera ingresar a boxes.


Durante varios giros, el representante argentino se mantuvo como escolta y alimentó la ilusión de conseguir su primer podio en la categoría.


Sin embargo, en la décima vuelta la carrera cambió para el piloto de MP Motorsport, ya que Ugo Ugochukwu ejecutó una maniobra en la que superó a Brando Badoer y a Colnaghi para colocarse segundo, mientras que Badoer también adelantó al argentino, que cayó al cuarto lugar.


A partir de allí permaneció detrás del italiano durante el resto de la competencia, sin encontrar oportunidades para recuperar posiciones.


La prueba estuvo marcada por varias neutralizaciones con Safety Car y Virtual Safety Car debido a distintos incidentes y autos detenidos, aunque Colnaghi administró correctamente los relanzamientos y el desgaste de los neumáticos para asegurar otro resultado importante.


El cuarto puesto le otorgó 12 puntos, que se sumaron a los siete obtenidos con el mismo resultado en la Sprint, para completar una cosecha de 19 unidades durante el fin de semana y 38 en las dos últimas fechas, por lo que quedó a ocho puntos de ingresar al top 10 del campeonato.


La victoria quedó en manos de Freddie Slater, quien resistió durante gran parte de la carrera los ataques de Ugo Ugochukwu y se convirtió en el nuevo líder del certamen.


Brando Badoer completó el podio, mientras que Colnaghi terminó nuevamente a un paso de su primer festejo entre los tres mejores.


Tras el receso de verano, la Fórmula 3 volverá del 4 al 6 de septiembre en Monza, penúltima fecha de la temporada, donde el argentino buscará mantener su gran momento y alcanzar el ansiado podio.


 


 


 


 


 


Fuente: NA

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