El argentino tuvo una prolija actuación, luego de su choque en la clasificación.

El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) volvió a la Fórmula 1 con un discreto decimosexto puesto en el Gran Premio de Emilia-Romaña. El triunfo quedó en manos del neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen (Red Bull).

El argentino había largado en el 16° puesto, luego de una accidentada clasificación en la que chocó durante la Q1.

Colapinto, que está reemplazando en Alpine al australiano Jack Doohan por sus flojos resultados, cayó en la primera vuelta a la decimoctava posición, pero poco a poco se fue recuperando y en varias ocasiones estuvo muy cerca de acercarse al pelotón de la zona de puntos.

Sin embargo, el pilarense no encontró opciones para superar a sus rivales, en un circuito como el Enzo e Dino Ferrari, con pocas zonas de adelantamiento.

Esta carrera significó el regreso de Colapinto a la Fórmula 1, categoría en la que disputó nueve Grandes Premios con la escudería británica Williams. En aquella etapa, el argentino sumó cinco puntos gracias al octavo y al décimo puesto conseguidos en Azerbaiyán y Estados Unidos.

Verstappen dio cátedra y ganó de principio a fin en Imola

El triunfo en el GP de Emilia Romaña quedó en manos del neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen (Red Bull).

Verstappen largó segundo, pero le ganó la primera posición en la largada al líder del campeonato, el australiano Oscar Piastri (McLaren), y dio una verdadera cátedra para llevarse su segunda victoria de la temporada.

El podio lo completaron los pilotos de McLaren, el británico Lando Norris y Piastri. Otro de los destacados de la jornada fue el británico Lewis Hamilton, de Ferrari, que había largado duodécimo y protagonizó una tremenda actuación para terminar cuarto.

Los otros pilotos que sumaron puntos fueron Alexander Albon (Williams), Charles Leclerc (Ferrari), George Russell (Mercedes), Carlos Sainz Jr. (Williams), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Yuki Tsunoda (Red Bull).

Así quedaron las posiciones del campeonato de pilotos luego del GP de Emilia-Romaña

Oscar Piastri (McLaren): 146
Lando Norris (McLaren): 133
Max Verstappen (Red Bull): 124
George Russell (Mercedes): 99
Charles Leclerc (Ferrari): 61

Colapinto, en el puesto 16 del Gran Premio de Imola: “El objetivo era terminar”

Tras finalizar 16° en el Gran Premio de Emilia-Romaña, el piloto argentino Franco Colapinto habló sobre su adaptación al auto de Alpine.

Franco Colapinto completó el GP de Emilia-Romaña en el puesto 16 y sigue adaptándose al Alpine. Foto: NA (Fórmula 1)

Franco Colapinto volvió a subirse este domingo a un auto de Fórmula 1 y completó el Gran Premio de Imola Emilia-Romaña en la 16ª posición. El piloto argentino, que está en proceso de adaptación al equipo Alpine, aseguró que se sintió cada vez más cómodo a medida que avanzaba la carrera y se mostró confiado de cara a las próximas fechas del calendario.

“Cada vuelta que daba me iba sintiendo cada vez mejor. Estaba tratando de seguir a Pierre (Gasly), que es la referencia del equipo. Es a lo que yo estaba aspirando“, contó Colapinto en zona mixta, luego de finalizar la carrera en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola. El joven de 20 años aún se está adaptando a las exigencias técnicas del monoplaza de Alpine, muy distinto al Williams con el que entrenó en etapas anteriores.

“Estaba atento a la data para ver el funcionamiento del auto y para acercarme más a él. Es un auto complicado de manejar, muy diferente al Williams que estaba acostumbrado”, explicó el argentino, que aprovechó para bromear sobre las dificultades: “Varios pilotos se quejaron del cambio de auto, así que yo también puedo hacerlo”, soltó entre risas.

Más allá del resultado, Colapinto se mostró optimista por lo que viene. Con la mira puesta en el Gran Premio de Mónaco, uno de los más exigentes del calendario, el piloto argentino afirmó: “Tengo que tener confianza ahí, tengo que calmarme y todo va a salir bien”. Su rendimiento en Imola fue seguido con atención tanto por la prensa internacional como por los fanáticos del automovilismo argentino, que celebran su regreso al máximo nivel.

Fuente: NA