21/10/2018

El finlandés no dio brazo a torcer en el inicio del Gran Premio de Estados Unidos y le ganó la pulseada al inglés, clave para quedarse con la victoria. Con el 3° lugar de Hamilton y la 4° colocación de Vettel, se extendió la definición.


Fue un Gran Premio especial para Kimi Raikkonen en Estados Unidos, ya que el finlandés Kimi Raikkonen volvió a ganar en la Fórmula 1 tras cinco años. Mientras que los candidatos al título, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, finalizaron tercero y cuarto respectivamente y habrá que esperar hasta México para saber si habrá un campeón.


Comenzó la carrera con Raikkonen en la posición de privilegio luego de doblegar a Hamilton, tercero era Bottas, cuarto Ricciardo y quinto Vettel. Luego, Vettel y Ricciardo se tocaron, el alemán hizo un trompo y quedó en el fondo del pelotón. Luego del despiste, Vettel quedó 14° en el pelotón y con la Ferrari vuelta tras vuelta fue avanzando y se ubicaba en el noveno lugar. En la punta, Raikkonen dominaba con una buena diferencia sobre Hamilton. Verstappen también avanzaba desde el fondo y ya estaba quinto con el Red Bull.


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https://youtu.be/PNwPpqaLE60


En la décima vuelta, se produjo el abandono de Ricciardo, quien se bajó decepcionado del Red Bull ante una nueva deserción en la temporada. A su vez había Virtual Safety Car para retirar el auto del australiano. Hamilton aprovechó y fue a la zona de boxes y calzó el compuesto blando. El que no hizo lo mismo que el británico fue Raikkonen, quien siguió en pista. El de Mercedes metros después doblegó sin problemas a Bottas para ser nuevamente segundo.


Con 22 vueltas, la pelea ya era mano a mano entre Hamilton y Raikkonen por la primera posición, el finlandés aguantaba a capa y espada. Mientras que el de Ferrari se iba a los boxes y volvía a pista cuarto con neumáticos blandos. El británico era nuevo líder con una gran diferencia sobre Bottas. Por su parte, Vettel estaba tercero pero no se había detenido.


El finlandés de Mercedes era otro de los que se iba a los pits por detrás de Verstappen y Raikkonen en el quinto lugar. Luego, Vettel dejó pasar a su compañero de equipo para ser escolta por detrás de Hamilton. En el giro 27 era el turno de Vettel de detenerse en boxes, el alemán de Ferrari calzó el compuesto blando y regresó a la carrera en quinto lugar. Adelante, Hamilton seguía inamovible en el primer lugar. A su vez, Verstappen, quien se ubicaba tercero, tenía un gran ritmo y se acercaba a Raikkonen.


Las ampollas en los neumáticos traseros eran notorias en el Mercedes de Hamilton y por eso fue a boxes en la vuelta 38. El finlandés de Ferrari era el nuevo líder, con Verstappen segundo y tercero Bottas. Vettel era quinto. Vueltas más tarde, Bottas dejó pasar a Hamilton y era el nuevo tercero. Con el compuesto blando, el británico volaba en la pista y se acercaba peligrosamente a Verstappen.



Sobre el epílogo de la carrera, la pelea estuvo por la victoria entre Raikkonen, Verstappen y Hamilton. A dos vueltas para la bandera a cuadros, el británico fue por el sobrepaso hacia el holandés pero no pudo. Además, Vettel daba cuenta de Bottas y era el nuevo cuarto. Finalmente fue victoria para Raikkonen, seguido por Verstappen, Hamilton, Vettel y Valtteri Bottas. El finlandés de Ferrari no ganaba una carrera desde 2013 y con estas posiciones habrá que esperar hasta el Gran Premio de México para ver si habrá campeón.


En el campeonato, Hamilton continúa al frente con 346 puntos, seguido por Vettel con 276 y Raikkonen con 221. La próxima fecha será dentro siete días en el Gran Premio de México, en el circuito "Hermanos Rodríguez".


Marc Márquez se consagró pentacampeón del mundo en Moto GP


El español sumó su séptimo título mundial. Antes había ganado en Moto 2 en 2012 y el título de 125 cc en 2010.


Marc Márquez tiene todo el futuro por delante. Es el hombre que está destinado a quedar en la historia grande del Moto GP. Proclamado este domingo en Japón pentacampeón del mundo con sólo 25 años, el piloto español puede seguir sumando récords en el deporte motor.


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https://youtu.be/IIZyDLN3Uc4


Con su título de hoy, se convirtió en el campeón más joven de la historia de la historia en la categoría principal del motociclismo. Dotado de un talento fuera de lo común desde sus inicios sobre las dos ruedas cuando tenía cuatro años, cuenta con la mayoría de los récords de precocidad. Es el quíntuple campeón más joven e igualó el palmarés del australiano Mick Doohan, que le define como “simplemente extraordinario”. Sólo los italianos Valentino Rossi y Giacomo Agostini lo superan con siete y ocho coronas respectivamente en la élite del motociclismo de velocidad.


Márquez se aseguró el título con su victoria en el Gran Premio de Japón, sellando su quinto Mundial de MotoGP tras los de 2013, 2014 y 2016 y 2017. A ese palmarés habría que añadir un título de Moto3 en 2010 y otro de Moto2 en 2012. Siete campeonatos del mundo con 25 años son palabras mayores y algunos ven a Márquez capaz de romper todos los récords que se le planteen.


Márquez mantiene todavía esa imagen de muchacho de oro, cara de niño feliz, pelo revuelto, sin barba, y unos aparentemente inocentes 1,68 metros de altura. Sin embargo, todos conocen ya que detrás de ese rostro se esconde un piloto de hambre voraz. Y es que con el paso de los años tuvo roces con todos dentro de la pista -el más famoso de ellos el que tuvo en 2015 con Rossi-, pero casi siempre salió ganador.


Tras firmar un contrato con KTM con 14 años, Márquez debutó en el campeonato mundial un año después, en 2008. Pesaba sólo 34 kilos y medía 1,48 metros, por lo que tenía que poner un sobrepeso en su moto para poder competir.


En 2010 ganó su primer título en la categoría de 125cc. A la vez que vencía a sus rivales, el español se sometía a una dieta para sumar más masa corporal, pensando en un futuro en la categoría reina.


Tras operarse de la vista a comienzos de 2012 -“El momento más difícil de mi carrera”-, ganó esa temporada en Moto2. Al final del año decidió dar el salto en MotoGP en 2013, cuando conquistó un apretado título que se decidió en la última carrera.


El año 2014 tampoco empezó del todo bien para el español, que se rompió el peroné haciendo “dirt-track” en la pretemporada. Pero ni una rotura de peroné frenó a Márquez, que ganó las diez primeras carreras del año.


 Aquella temporada batió el récord de victorias (13) y de poles (13). Además es el mejor “rookie” de todos los tiempos y el piloto más joven en ganar un Gran Premio de Moto GP, con apenas 20 años y 63 días. Es Márquez, un caníbal de los récords.

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